Gumiflex Kft. - GumiAbroncsok és Felnik Kis és nagy kereskedelme!

Hírek / Aktualitások

Fontos közlemény!
(2020-09-12 09:44)
T Á J É K O Z T A T Ó
 
Számunkra a vásárlóink és kollégáink egészsége, védelme a legfontosabb. Mi már felkészültünk, hogy továbbra is biztonságos és precíz, szakszerű szolgáltatást kapj szervizeinkben. 🔧
 
Rendszereinket, folyamatainkat felülvizsgáltuk, és ahhoz mérten alakítottuk, hogy mostantól a lehető legkevesebb személyes kontaktus jöjjön létre dolgozóink, illetve vásárlóink között.
 
Ezért az alábbi változásokat eszközöltünk szervizeinkben:
 
  • Kérjük, ha bármilyen fertőzöttségre utaló jelet (pl. láz, köhögés, légszomj, izomfájdalom és fáradékonyság) tapasztalsz magadon, vagy közvetlen környezetedben élő személyen, maradj otthon!
  • Szervizeinkben kötelező a maszk használata (vagy szájat, orrot eltakaró kendő, sál), ezenkívül megköszönjük, ha saját tollat hozol magaddal a dokumentumok aláírásához!
  • A szervizeink váróhelyiségeiben kézfertőtlenítő szereket helyeztünk el, melyek használata ajánlott!
  • Kérjük, kizárólag a szükséges ideig tartózkodj a váróhelyiségekben, munkatársainktól minimum 1,5 méteres távolságot tartva!
  • Fizetésnél használj bankkártyát, amennyiben lehetséges! Természetesen a készpénzes lehetőség továbbra is elérhető lesz.
  • Felhívjuk figyelmed, hogy munkavédelmi és járványügyi okokból ügyfél a szerviztérben nem tartózkodhat!
 
Nyitvatartásunk a szervizeinkben változatlan!
 
Gumiflex Székesfehérvár:
H-P 7.30-16.00
 
Gumiflex Plusz Székesfehérvár:
H-P: 7.30-16.00
 
Gumiflex Budapest XI. ker.:
H-P: 8.00-16.30
 
Gumiflex Pécs:
H-P: 8.00-16.30
 

Hozzászólások

További hírek

Kiváló értékelések az Apollo Alnac 4G All Season gumiabroncs számára
„Jó teljesítmény havas úton, kitűnő kanyarodási jellemzők száraz úton, nagyon alacsony gördülési ellenállás mellett” Az Apollo Alnac 4G All Season gumiabroncs kiemelkedő eredményeket ért el a német Auto Bild Allrad magazin által lefolytatott négy évszakos gumiabroncsteszten, amivel vezető helyet vívott ki a prémium kategóriában. Az Apollo Alnac 4G négy évszakos gumiabroncs kiemelkedő teljesítményt nyújt, és a tesztben részt vevő összes termék közül a legjobb ár-érték aránnyal rendelkezik. Dr Seshu Bhagavathula, az Apollo Tyres Ltd műszaki igazgatója a teszt eredményeivel kapcsolatban elmondta: „A négy évszakos gumiabroncsok piaca növekszik Európában, ahogy egyre többen döntenek egész évben egyetlen gumiabroncs használata mellett. A négy évszakos technológia terén szerzett 20 éves tapasztalatát felhasználva, az Apollo Tyres hollandiai globális K+F központjának csapata olyan díjnyertes termékekkel állt elő, mint például az Apollo Alnac 4G All Season gumiabroncs. Az Apollo Alnac 4G All Season gumiabroncsot az Auto Bild csapata havas, valamint nedves és száraz útviszonyok mellett is tesztelte. A teszt során használt 215/65 R16 méretű gumiabroncs egy kompakt SUV-re volt felszerelve. A szerkesztők ítélete: „Jó teljesítmény havas úton, kitűnő kanyarodási jellemzők száraz úton, nagyon alacsony gördülési ellenállás mellett”. Ezek a kiemelkedő értékelések azt jelzik, hogy az Apollo Alnac 4G All Season gumiabroncs egész évben optimális biztonságot nyújt. Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásAz Apollo Alnac 4G All Season mintázata aszimmetrikus, így megjelenése is a nyári és a téli gumiabroncsok keveréke. A gumiabroncs egyes részei saját speciális funkcióval rendelkeznek, együttesen pedig minden évszakban garantálják a biztonságos vezetést. A gumiabroncs kis tömege és alacsony gördülési ellenállása csökkenti az üzemanyag-felhasználást, és ezáltal a CO2-kibocsátást. Fontos kiemelni, hogy az Apollo Alnac 4G All Season 13-17 collméretben kapható! Fel van tüntetve rajta a „három hegycsúcs és hópehely” szimbólum, valamint a szabványos M&S kódok, így megfelel az olyan országok követelményeinek, ahol a téli gumiabroncsok használata kötelező. Forrás: Gumipiac Magazin
Michelin - Tökéletes teljesítmény és biztonság...
Vásároljon 4 db (egy szett) nyári MICHELIN abroncsot a promóció ideje alatt, és regisztráljon a promóciós oldalon. (www.performance.michelin.hu). Egy személy csak egy üzemanyag utalványt kaphat. Ajándék: benzinutalvány, a következő feltételek szerint: 16” keréktárcsa-átmérőig 6 000 Ft értékű üzemanyag utalvány 17” keréktárcsa-átmérőtől 12 000 Ft értékű üzemanyag utalvány Akciós időszak: 2015. március 16 – április 30. Az akció menete: Az abroncsok vásárlását és szereltetését követően regisztrálnia kell az on-line promóciós weboldalon. Feltöltheti a vásárlás igazolására szolgáló dokumentumot a regisztráció során, vagy elküldheti a másolatot postán az olvashatóan kitöltött promóciós lappal együtt az akciót bonyolító ügynökség részére. Jól olvasható számla szükséges, a dátum, abroncs márka, abroncs méret, mintázat és végül a kereskedés megjelölésével! Ezután az ügynökség feldolgozza a regisztrációt, majd postai úton megküldi az Ön részére az üzemanyag utalványt. A számla eredeti példányát 2015. június 4-ig meg kell őriznie és a nyeremény átvételéhez a Szervező kérésére be kell mutatnia.
Continental intelligens abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
A profilmélységet is érzékeli a Continental intelligens abroncsnyomás-ellenőrző rendszere- A Continental elektronikai és abroncsmérnökeinek együttműködése tette lehetővé a forradalmian új technológia kifejlesztését- 2017-ben jelenik meg az első sorozatgyártású járművekben a Continental intelligens abroncsnyomás-ellenőrző rendszere- A rendszer az abroncs felfújása közben is képes lesz ellenőrizni a nyomást, valamint az autó túlterhelésére is figyelmeztet majdA Continental nemrég jelentette be, hogy az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerek következő generációja már az abroncsok profilmélységének megállapítására is képes lesz. A forradalmi újítás a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójának számító vállalat berkein belül dolgozó elektronikai mérnökök és abroncsfejlesztő szakemberek együttműködésének az eredménye. "A jogszabályok világszerte előírnak egy minimális profilmélységet a gumiabroncsok számára, mert csak így biztosítható maradéktalanul a közlekedés biztonsága", mutat rá a profilmélység rendszeres ellenőrzésének fontosságára Andreas Wolf, a Continental Karosszéria és Biztonság üzletágának vezetője. "Éppen ezért különösen nagy öröm, hogy az abroncsaink következő generációjába épített érzékelők elektronikus úton a lehető legkényelmesebb módon lesznek képesek végrehajtani az ellenőrzést." Az új funkció egy intelligens szoftvernek köszönhető, amely a gumiabroncs gördülési tulajdonságainak változásából állapítja meg a profilmélységet egy beépített érzékelő segítségével. A profilmélység elektronikus mérése a Continental aktív abroncsnyomás-ellenőrző rendszerével (eTIS – electronic Tire Information System) szerelt új járművekben lesz majd elérhető, előreláthatólag 2017-től.A profilmélység érzékelő titkaA Continental szakemberei a profilmélység méréséhez az abroncsok gördülési tulajdonságaiban bekövetkező lassú változásokat használják fel. A rendszerrel felszerelt jövőbeli járművek fedélzeti elektronikája összehasonlítja majd az abroncsfejlesztő és az elektronikai mérnökök által végrehajtott intenzív tesztek adatsorait az abroncsba épített érzékelők által mért gördülési tulajdonságokkal. Amennyiben az érzékelt profilmélység eléri az adott járműre és a gumiabroncsara vonatkozó minimum határértéket, a rendszer jelzi a gumiabroncsok cseréjének szükségességét. A Continental megoldása beállítástól és felszereltségtől függően akár a szerviz értesítésére is képes lesz. Természetesen az elektronikus ellenőrzés mellett a jelenleg használt fizikai kopásjelzők is rendelkezésre állnak a jogszabály által előírt minimális profilmélység jelzésére. A neves gyártók által ajánlott legkisebb profilmélységet (nyári abroncsok esetében 3 mm, téli gumiabroncsoknál 4 mm), illetve a törvényileg előírt minimális szintet (1,6 mm) a vízelvezető csatornákban elhelyezett apró gumibakok jelzik.Az intelligens abroncsA Continental által 2002-ben bemutatott első abroncsnyomás-érzékelő egy csapásra intelligens alkatrésszé tette a gumiabroncsot.Ezzel lehetővé vált, hogy az abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden egyes gumiabroncs nyomását külön-külön tudják mérni, és túl alacsony nyomást érzékelve figyelmeztessék a vezetőt. 2014 novemberétől minden, az Európai Unióban forgalomba helyezett új személyautót kötelező lesz abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel felszerelni. Ezek a rendszerek segítenek a gyárilag előírt nyomásértékek betartásában, amely egyrészről hozzájárul az abroncsok élettartamának meghosszabbításához, másrészről pedig segít a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésében. A Continental direkt rendszerű, a tényleges abroncsnyomás kijelzésére képes érzékelőket is kínál. Ennél a megoldásnál egy, a szelepbe vagy az abroncs belsejébe épített érzékelő méri az abroncsban uralkodó nyomást. Ha az érzékelő cseréje a szezonális abroncsváltás miatt vagy egyéb más okokból kifolyólag szükségessé válik, akkor ezek a szenzorok már ma is elérhetőek a Continental csoport VDO márkájának kínálatában.A Continental nyomásellenőrző rendszerei egyre több feladatra lesznek képesekA Continental a világ vezető autógyártóival közösen dolgozik az abroncsokba épített nyomásellenőrző rendszerek további funkciókkal történő bővítésén. Ugyan lassan és csekély mértékben, de még a hibátlan abroncsok is veszítenek az eredetileg beállított nyomásból. Ezért az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerek feladata, hogy idejében értesítsék a vezetőt az alacsony nyomásértékekről. Ezen felül a Continental intelligens rendszerével felszerelt első járműmodellek már arra is képesek lesznek, hogy a gumiabroncsok felfújása közben automatikusan jelezzék, ha a nyomás elérte a megfelelő szintet. A "Filling Assistant" funkció nem csak megkönnyíti az abroncsok levegővel történő felfújását, de még hibás értékeket mutató töltőberendezés használata esetén is segít a helyes nyomásérték beállításában. Ezzel jelentősen hozzájárul az abroncsok biztonságos és kényelmes üzemeltetéséhez, illetve gördülési ellenállásuk csökkentéséhez.Hamarosan jön a terhelési érzékelő isA terhelésérzékelő a Continental intelligens abroncsnyomás-ellenőrző rendszerének egy további, közvetlenül a sorozatgyártás előtt álló funkciója. Ez egy speciális szoftver segítségével képes megállapítani, hogy például nyaralás előtt a csomagtartóba pakolva nem léptük-e túl az autó legnagyobb megengedett terhelhetőségét. A rendszer már néhány kilométer megtétele után felismeri, hogy a túl nagy terhelése miatt megváltoztak az abroncsok gördülési tulajdonságai, és tájékoztat a tengelyterhelésről. Emellett a terhelésérzékelő a járművek elektronikus menetbiztonsági rendszereivel is képes lesz együttműködni a jövőben. Ez azt jelenti, hogy a szenzorok az autó terhelésének nagyságához és eloszlásához tudják majd igazítani a működésüket, így hosszútávon az automatizált vezetés biztonságához is hozzájárulnak.Forrás: Continental.hu