Gumiflex Kft. - GumiAbroncsok és Felnik Kis és nagy kereskedelme!

Hírek / Aktualitások

Szinten tartja a levegőt a Goodyear
(2014-11-17 08:24)
A Goodyear azon dolgozik, hogy a haszonjármű-abroncsok ne veszítsenek levegőnyomásukból.
 
A Goodyear a következő hónapokban kezdi meg az  amerikai teherautó-flottákon a haszonjárművekhez kifejlesztett levegő-szintentartási technológia (Air Maintenance Technology, AMT) tesztelését. A vizsgálat része egy kutatási projektnek, mely az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma (DOE) Járműtechnológiai Hivatalának támogatását élvezi.
 

A helyes abroncsnyomás szinten tartása az üzemanyag-hatékonyság fokozásának és a károsanyag-kibocsátás csökkentésének elengedhetetlen eleme. A Goodyear 2011 óta fejleszti és vizsgálja levegő-szintentartási technológiáját, mely segíthet fokozni az abroncs élettartamát, a karkasz tartósságát és biztonságát. Használatával elkerülhető, hogy az abroncsot manuálisan kelljen felfújni. A tesztelés következő fázisában 18 hónapon keresztül számos amerikai és kanadai teherjármű-flotta fogja tesztelni az AMT-t.
 
Az AMT lehetővé teszi, hogy az abroncsok megőrizzék hideg állapotban meghatározott nyomásukat anélkül, hogy ehhez külső pumpákra vagy elektronikára lenne szükség. A rendszer "perisztaltikus pumpa" technológiát alkalmaz a járműflotta kívánt abroncsnyomásának automatikus szinten tartására. Az AMT rendszer minden egyes alkotóeleme, a pumpát is beleértve, teljes egészében az abroncsba épül be. 
 

A DOE Járműtechnológiai Hivatala 1,5 millió dollárral (370 millió Ft) támogatja a haszonjárművek abroncsaihoz szolgáló ATM rendszer Akronban zajló kutatását, fejlesztését és demonstrációját.
 
Forrás: vezess.hu

Hozzászólások

További hírek

Utazzon biztonságban a Michelinnel!
ÖN IS VÁSÁROLT MICHELIN ALPIN MÁRKÁJÚ ÚJ TÉLI GUMIABRONCSOKAT 2015. OKTÓBER 15. ÉS NOVEMBER 15. KÖZÖTT? JÓ HÍRÜNK VAN: A MICHELIN MOST AJÁNDÉKÜZEMANYAG-UTALVÁNYT AD HOZZÁ! Feltételek: Vásároljon 4 db új MICHELIN Alpin márkájú téli abroncsot a promóció ideje alatt, és regisztrálja a számlát a promóciós oldalon (www.performance.minchelin.hu), vagy küldje el a Michelin címére postán. A számla másolatát a személyes adataival kitöltött promóciós szórólappal együtt az alábbi postai címre várjuk: A4C - Budapest 94, Pf. 12., 1461. Ajándék: üzemanyag utalvány, a következő feltételek szerint: 16 col-ig keréktárcsa-átmérőig 6 000 Ft értékű benzinutalvány 17 col keréktárcsa-átmérőtől 12 000 Ft értékű benzinutalvány Az akció menete: A Játék 2015. október 15 - november 15-ig tart. Az akciós időtartam alatt vásárolt abroncsokat legkésőbb 2015. november 27-ig lehet regisztrálni. Jól olvasható számla szükséges, a dátum, abroncs márka, abroncs méret, mintázat és végül a kereskedés megjelölésével! A promócióban csak a személygépkocsik, kisteherautók és terepjárók számára alkalmas új Michelin Alpin márkájú téli abroncsok vesznek részt. A számlát 2016. január 15-ig meg kell őriznie a vásárlónak és a Szervező kérésére az utalvány átvételéhez be kell mutatnia. Egy személy csak egyszer játszhat, akkor is, ha több mint 4 db abroncsot vásárolt. Több mint 4 db abroncs vásárlása esetén ugyanolyan értékű üzemanyag-utalvány jár, mint 4 db abroncs esetén. A regisztráció után 21 munkanapon belül e-mailben vagy telefonon visszaigazolást kap a regisztráció érvényességéről. Amennyiben a regisztráció érvényes, az üzemanyag-utalványt 3 hónapon belül, postán/futárral kézbesítve kapja meg. Az üzemanyag-utalványok összértéke 15 000 000 Ft (bruttó összeg, ÁFA-val). A részletes promóciós és adatvédelmi szabályzat elérhető a www.performance.michelin.hu oldalon.
A Pirelli a Magyar Nagydíj névadó szponzora
2014 és 2015 után idén július végén ismét Pirelli Magyar Nagydíj néven rendezik meg a Forma-1 világbajnokság magyarországi futamát.Idén július 28-30. között kerül sor a Magyar Nagydíjra. Bár a futam még messze van – a mogyoródi hétvégét megelőzi még két júniusi, és két júliusi Grand Prix a naptárban –, a bajnokság kizárólagos abroncsbeszállítójaként a Pirelli már felkészült a versenyre. Kijelölték, mely abroncstípusok állnak a csapatok rendelkezésére a futamon, amely idén ismét az olasz márka nevét viseli: ahogy a májusi Spanyol Nagydíjon és majd az augusztus végi, belgiumi versenyen, Magyarországon is a futam névadó támogatójaként lép fel a cég.Egy kis történelem A Pirelli és a Forma-1 kapcsolata a kezdet kezdetéig nyúlik vissza: a legelső világbajnoki címet 1950-ben Pirelli abroncsokon nyerte Giuseppe Farina, majd a diadal a következő három évben megismétlődött Juan Manuel Fangio, illetve Alberto Ascari (mindketten Pirelli Cinturato abroncsokon) révén. A Pirellinek a magyar nagydíj történetéhez is van köze: a legelső, 1936-os Grand Prix (amelyet sajnálatosan nem jegyeztek az akkori nemzetközi bajnokságban) győztese az a Tazio Nuvolari volt, aki egy évtizeden át uralta Európa motorsportját Pirelli abroncsokkal szerelt Alfa Romeójával. A Pirelli neve 110 éve jelent egyet a motorsport élvonalával, de ahogy gyakran hangoztatják, a cég Forma-1-es jelenlétének legfőbb oka, hogy a versenytechnológiákat minél gyorsabban és hatékonyan leszivárogtathassák a közúti, tömeggyártású abroncsokba. Technológiai újításokból pedig akadt bőven a cég közel másfél évszázados története során: az 1984-es Milano rendszertől, amely az abroncs felszerelését és keréktárcsán rögzítését könnyítette meg, a XX. század elején színre lépett Ercole (Herkules) abroncsig, amely a világon elsőként nem ovális, hanem kerek keresztmetszetű volt.A húszas évektől megkezdődött a motorsport és a közúti közlekedés összefonódása: a kisnyomású, könnyebb és kényelmesebb Superflextől a Nuvolari által is alkalmazott Stella Biancán át minden modern abroncs őséig: az 1952-es Cinturato radiálig. A Pirelli szabadalmainak jelentőségét jól mutatja, hogy még egy Nobel-díjas kémikust is adott a világnak: a negyvenes években itt dolgozott az a Giulio Natta professzor, aki a polipropilén feltalálójaként vált halhatatlanná.A Pirelli 2011 óta a Forma-1 kizárólagos abroncsbeszállítója, és mint ilyen, mostanra felbecsülhetetlen tudásra és tapasztalatra tett szert, amelyet a közúti használatra szánt abroncsok fejlesztése során kamatoztat. A fejlesztés azonban soha nem áll meg: a Pirelli laboratóriumaiban olyan terheléseknek és próbáknak vetik alá az új modellek prototípusokait, amelyek messze meghaladják még a Forma-1-es abroncsokat rendeltetésszerűen érő erőhatásokat is, a Pirelli legújabb fejlesztése, az idén nyáron forgalomba kerülő Connesso pedig már interaktív kommunikációra is képes a vezetővel.
Szinten tartja a levegőt a Goodyear
A Goodyear azon dolgozik, hogy a haszonjármű-abroncsok ne veszítsenek levegőnyomásukból.A Goodyear a következő hónapokban kezdi meg az amerikai teherautó-flottákon a haszonjárművekhez kifejlesztett levegő-szintentartási technológia (Air Maintenance Technology, AMT) tesztelését. A vizsgálat része egy kutatási projektnek, mely az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma (DOE) Járműtechnológiai Hivatalának támogatását élvezi.A helyes abroncsnyomás szinten tartása az üzemanyag-hatékonyság fokozásának és a károsanyag-kibocsátás csökkentésének elengedhetetlen eleme. A Goodyear 2011 óta fejleszti és vizsgálja levegő-szintentartási technológiáját, mely segíthet fokozni az abroncs élettartamát, a karkasz tartósságát és biztonságát. Használatával elkerülhető, hogy az abroncsot manuálisan kelljen felfújni. A tesztelés következő fázisában 18 hónapon keresztül számos amerikai és kanadai teherjármű-flotta fogja tesztelni az AMT-t.Az AMT lehetővé teszi, hogy az abroncsok megőrizzék hideg állapotban meghatározott nyomásukat anélkül, hogy ehhez külső pumpákra vagy elektronikára lenne szükség. A rendszer "perisztaltikus pumpa" technológiát alkalmaz a járműflotta kívánt abroncsnyomásának automatikus szinten tartására. Az AMT rendszer minden egyes alkotóeleme, a pumpát is beleértve, teljes egészében az abroncsba épül be.A DOE Járműtechnológiai Hivatala 1,5 millió dollárral (370 millió Ft) támogatja a haszonjárművek abroncsaihoz szolgáló ATM rendszer Akronban zajló kutatását, fejlesztését és demonstrációját.Forrás: vezess.hu